武漢疫情發生后，社交零售業成為新的發展方向
【YCC拉鏈行業新聞】
武漢疫情發生后，全國大部分零售業流量瞬間被阻斷。社交性產品首當其沖，僅靠剛需產品支撐。零售業遭遇困境，服務業被大眾看淡，疫情傳遞出來的恐慌蔓延到很多零售企業已經忘記了如何組織防守反擊。消費者還會回來嗎？中國零售業真的就此落寞嗎？
客流量取決于疫情的可控性進程、春運返程、消費是否回歸常態。 疫情可否控制取決于藥物研發以及產量、降低進一步傳染。
從公開資訊看，中外都取得一定進展，核心指標是出院人數不斷走高，傳染人數增速放緩，目前考驗春運返程傳染人數是否會被再度拉高。以官方公布14天潛伏期來測算，2月9日開工潮，期間被感染者都會相繼浮出水面。整體來說，如果數據準確，是具有一定可控性。
正月十六后，返程高峰將會出現。它不在于對于疫情是否恐慌，而在于大量的人群不得不出來就業解決生計問題。
本次疫情與歷次危機有所不同：
1、居民負債率遠遠高于03非典時期，盡管出臺一定的金融政策指導意見，YCC拉鏈官網但是對于大部分居民還是需要快速解決收入來源，否則很容易被壓垮。在高負債情況下，必須出來覓食。
2、以前農村居民在疫情以及經濟危機時刻，可以通過農耕來進行緩沖。城市化進程以及農業規?；a生了大量的失地農民，他們不進入城市，生活將難以為繼。
春運返程一定會出現井噴潮，不是因為不怕疫情，只是：窮！
交通管制一解除，人群稍微觀望后，就會加速進場。 人是群聚性動物，階段性自我限制后，會向往自由生活。壓抑許久后，急需一杯星巴克壓壓驚。各城市因疫情情況不同，返程人數可能會出現差異。
特別是武漢原先流出的500萬基本盤可能會流向其它城市。非疫情重鎮、有機會解決就業問題且不歧視武漢職場經歷的城市在短期會具有吸引力。就算盤口比較堅挺的高校盤，畢業生也會先行撤退；到了高考也將承壓，考生意愿降低。
各城市消費者基本盤入場后，考驗的是零售業的轉化能力。到店、到家都是消費的一種形式。到店， YCC金屬拉鏈如何消除恐慌感，讓消費者感到歌舞升平；到家，如何解決供應鏈及配送問題。這些都是接下來售企業要考慮的。
在我看來，疫情影響實際上并沒有傳說中的那么可怕，對于不同業態、品類表現不同。
餐飲娛樂等社交性產品到店消費幾乎遇到毀滅性打擊。
購物中心當中餐飲娛樂占比越高，受沖擊越大。萬達和龍湖給的免租期相對是最長的。
購物中心行業本輪出現集體減免租的行情，但購物中心是一個低凈利潤的行業。大部分購物中心免租那么幾天，就已經擔心全年會不會虧損。用房地產開發商的話說，每年租金收入連利息都不夠。品牌商最終還是要回到自身行業進行上下游鏈條整合。
據聯商網不完全統計，部分商場營業時間及租金減免調整情況
百貨行業本身就是淡季，要等到51檔才真正有生意，不差那幾天0開單。百貨公司基本走扣點模式，0開單就等于0扣點，所以很多百貨給商戶免租都是形式上走過場，根本就沒有扣點可以免，除非強勢百貨有保底協議。
超市生鮮、醫藥零售板塊崛起，出現搶購潮。這兩個板塊都是超預期的，短板是供應鏈能力以及到家能力。供應鏈能力以及到家能力能否打通又回歸到一個老話題——新零售。馬云在未退休時，曾經預言：傳統電商已死，新零售必將未來主角。
本次疫情是成為檢驗新零售是否硬核的關口。 從武漢戰區來看，盒馬鮮生一直高舉高打成為眾多零售企業當中的亮點。關鍵時刻能夠快速組織貨源、快速配送到家。發揮著超出電商以及傳統零售的作用。
不是說這兩種模式企業不努力，而是電商沒有線下店倉短板、傳統零售沒有到家能力，有心無力。阿里系的整體作用在此時會優于一般零售企業的單兵作戰，很多不好做不好協調的，在阿里內部可以更快銜接。
當然，新零售后面還要依靠新制造、新金融等來支撐?，F在很多企業關注的焦點在供應鏈及到家業務，但很多供應商大量囤貨未來得及去消化的，沒有融資來撐，很可能就崩掉了。供應商都蹦了，零售企業還得再找新的供應商，再重新磨合，所付出的成本還是會顯現的。
就像萬達廣場為了保住商戶不倒，寧可免掉30億租金。別看萬達廣場規模大，一年也就那幾個億的凈利潤，購物中心是一個依附地產的行業，并沒有外面看到的那么風光。萬達與商戶共同度過困難的決心是堅決的。
以受影響最為嚴重的影城為例，行業真正暴利的是頭部藝人。
露個臉，靠替身、靠電腦合成，就分走一大塊蛋糕。收入分配極度不平衡。阻燃拉鏈上游產品成本那么高，下游怎么化解。影城必須倒逼上游改革，重新平衡生態。 疫情下，無客流只是暫時的，人們終將回歸到正常的生活狀態。逛他們喜歡的商場、吃他們喜歡的東西、與朋友一起歡聚。
零售業可以考慮提前布局解封后，如何分階段引導、造勢引客。從來沒有中小企業是靠補貼、靠等待度過危機的。中國的零售業必將不斷創出新高。 每次重大事件都會對社會產生新的變革，會加速消費等習慣的改變。
疫情給了人們反思，同時也給了市場玩家新的機會。如果站在未來往現在看，一定是孕育著很多新的發展形式，就看誰能真正把握住市場的機會，成為新的龍頭。
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